Nova empresa que assumir as linhas da Cascatinha pode iniciar somente em janeiro de 2025

E a licitação para a escolha da empresa que vai operar as 20 linhas ainda hoje atendidas pela Cascatinha e as outras oito que a prefeitura transferiu para a Cidade das Hortênsias, acabou suspensa pelo Tribunal de Contas do Estado que encontrou irregularidades no edital. A prefeitura tem 15 dias de prazo para se explicar, mas pode ser que a licitação tenha que voltar do zero. Assim, a gente calcula que, com sorte, reinicie em maio e possa ser concluída em julho. A vencedora, no entanto, não começa a operar na sequência da licitação. Vai ter ainda assinatura do contrato e o prazo entre 60 e 120 dias para que ela se organize e inicie a oferta das linhas. Então, pode ser só janeiro de 2025.

Contagem

E Petrópolis está há 353 dias sem os 100% da frota de ônibus nas ruas depois do incêndio na garagem das empresas.

Para inglês ver

Ainda sobre a faixa pet para os cachorros atravessarem na Paulo Barbosa, um desperdíci, ops, quer dizer, uma ação supimpa da CPTrans, um leitor pediu para a gente fazer uma enquete. Qual das duas boas ideias é a melhor: a faixa pet de Bomtempo ou a ciclorrota de Bernardo (na Rua do Imperador entre os carros e que depois até foi apagada)?

Loucura, loucura

O caso da Concer e a nova pista de subida da serra é de uma riqueza de aberrações difícil de acreditar. A empresa alega que a obra (antes era de R$ 700 milhões, já um absurdo para 20 quilômetros e que, na última contagem, chegava a R$ 1,1 bilhão em gastos) teria aporte do governo federal, mas a Concer recebeu apenas 20% do valor. E o que a empresa fez? Pegou empréstimos no mercado financeiro. Não conseguiu pagar, nem terminar a obra e nem receber recursos do governo e acumulou uma conta de R$ 2 bilhões.

Quem paga?

A obra foi parada há oito anos, mas  Concer diz que se tiver o contrato renovado, que ela chama de ‘projeto de otimização’, reinicia a pista em 45 dias e entrega em 33 meses. Noves fora, se fechar o contrato agora meados de maio acaba a pista em junho de 2027. Mas e os R$ 2 bilhões? A prorrogação da concessão paga ou o governo paga?

Vou te contar…

Também é espantosa a declaração do deputado federal Hugo Leal sobre o atraso na construção da nova pista de subida da serra, ele que convocou a audiência na Câmara dos Deputados: “convocamos essa audiência, mais uma vez, porque estamos chegando a um nível de incômodo muito grande com essa situação”. Fofinho, né? Podia mandar um ofício em papel de carta perfumado dos ursinhos carinhosos decorado com coraçõezinhos escrito com canetinha cor de rosa pedindo a gentileza, se não for atrapalhar, de acabar a obra. Mas quando der. Precisa ter pressa, não.

Minha nossa

Pessoal do governo anda meio confuso com datas. Eis que o prefeito Bomtempo prorrogo mais uma vez – perdemos as contas de quantas vezes – o prazo de atuação a Comissão Especial de Concurso Público. Prorrogou por mais 60 dias a partir de 28 de fevereiro. Mas, a portaria foi publicada no dia 24 de abril. Portando os dois meses já se encerram amanhã.

Ai, ai

Prazo não é o forte do governo Bomtempo. Eis que só agora foi publicado o extrato do termo de contrato com o Hospital Clínico de Corrêas pelo fornecimento de 45 leitos de UTI pelo prazo de três meses. Contrato firmado em 06 de dezembro e que acabou dia 06 de março…

UFF debate políticas públicas

O “Colóquio Políticas Públicas Estruturantes para o Brasil – Século XXI” será realizado em Petrópolis nos dias 29 e 30 de agosto no Laboratório Nacional de Computação Científica. E as inscrições para apresentação de trabalhos estão abertas até 5 de maio neste link. O evento, promovido pelo LADER/CNPq da Universidade Federal Fluminense, com apoio da Faperj e CNPq, conta com renomados conferencistas, como Marcelo Neri e Maria Antonieta Leopoldi. As áreas temáticas incluem questões como Educação Pública, Moradia e Habitação, e Saúde e Meio Ambiente.

Contatos com a coluna: lespartisans@tribunadepetropolis.com.br