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Mais de 70 ônibus estariam sem condições de circular
Completa hoje uma semana que a prefeitura anunciou que a CPTrans reprovou 87% dos ônibus da Petro Ita. Jogou assim o percentual, sem falar qual é a frota da empresa. Pois bem. Seriam 87 ônibus no total, incluindo os reservas, operando 52 linhas. E por que é importante transformar o percentual em número real? Porque dá uma ideia bem melhor do problema. Assim, 5% apenas seriam ônibus aprovados, o que perfaz apenas quatro veículos. Isso considerando a frota total, já que não sabemos quantos hoje são reserva ou estão em manutenção (se é que a empresa tem reserva). Outros 8% foram aprovados com restrição, que seriam sete ônibus. Fazendo essa conta à grosso modo, seriam 76 ônibus circulando sem condição.
E pagaram?
A prefeitura disse que notificou a empresa para regularizar a situação, senão vai multar. E ainda disse que entre 2022 e os primeiros meses de 2024, a CPTrans aplicou mais de R$1,6 milhões em multas à Cascatinha e a Petro Ita, um total de quase cinco mil infrações registradas neste período. Mas, aí cabem as perguntas: multou e resolveu? E elas pagaram? Se pagaram o que foi feito com o dinheiro?
Responsabilidade
E aí vale também a observação: esses 76 ônibus não ficaram sem condições de circular de um dia para outro. A depreciação da frota foi acontecendo ano após ano sem a substituição dos carros. Agora toma esse volume e a olhos vistos porque todo dia é uma penca de ônibus quebrados e acidentes sendo registrados. Mas a responsabilidade de ter deixado chegar a esse ponto é da prefeitura que não manteve as empresas sob rédeas curtas.
Contagem
Petrópolis está há 1 ano e 30 dias sem os 100% da frota de ônibus nas ruas depois do incêndio na garagem das empresas.
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Cruzes!
Moradores da Barão do Rio Branco denunciaram à CPTrans o uso até dos canteiros – além da parada irregular nas pistas da via – como carga e descarga comercial. Só que a CPTrans apenas transferiu o problema e disse que é questão de posturas, com a Secretaria de Segurança. Serviços e Ordem Pública. Será a gestão e fiscalização de trânsito foi transferida para a SSOP?
Faça o que eu digo…
… mas, não faça o que eu faço. A prefeitura assinou termo de cooperação com a OSCIP planetapontocom para executar o programa ‘Esse Rio é Meu’ em 190 escolas. A meta é transformar 35 mil crianças e jovens em protagonistas na recuperação e conservação dos rios próximos às suas escolas. Mas, a própria prefeitura não cuida dos rios. As lixeiras colocadas às margens dos cursos de água deviam ser proibidas. Muitas vezes destampadas, chove e aquele chorume escorre para a água. Sem falar no acúmulo de detritos ao lado das lixeiras (quando ficam lotadas) caindo dentro dos cursos d’água junto com entulho que as pessoas também jogam no entorno.
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Corre, gente!
Pessoal tá correndo horrores para finalizar a reforma do Theatro Dom Pedro – aquela iniciada em 2019. A ordem é acelerar para que o prefeito consiga inaugurar antes do período eleitoral que veda a entrega de obras públicas.
Alcidizinho
Falando em entregas, a prefeitura inaugura amanhã, em Pedro do Rio, a Unidade Pré Hospitalar do Hospital Alcides Carneiro. Vai ser batizada com o nome do ex-vereador Vadinho, mas ganhou um apelido que vai pegar: Alcidizinho. É um complexo de saúde com funcionamento de 24 horas.
Estilo
Caso nossos queridos políticos não tenham notado isso, o Alcidizinho é um bom exemplo de como faz as coisas o prefeito Bomtempo: estilo moita. Vai fazendo aqui e ali, sem alarde e quando se dão conta, tá o homem inaugurando uma porção de coisas.
Contatos com a coluna: lespartisans@tribunadepetropolis.com.br