Lei prevê que Petrópolis passe a ter bicicletários gratuitos; Acipe aponta importância da medida para a mobilidade urbana

Promulgada pela Câmara Municipal de Petrópolis na última semana, a Lei 8.603 prevê que o município conte com estacionamento gratuito para bicicletas. A lei define que os bicicletários e paraciclos sejam instalados em parques, estacionamentos rotativos fechados de veículos sob responsabilidade da Prefeitura, dentro de órgãos públicos municipais, terminais de transporte público, museus, teatro, cinemas, casas de cultura e outros estabelecimentos de natureza cultural.

Marcelo Paiva, secretário da Associação dos Ciclistas de Petrópolis (Acipe), falou sobre a importância das bicicletas e dos bicicletários gratuitos para a mobilidade urbana:

“Os bicicletários gratuitos são uma importante infraestrutura para a mobilidade urbana, pois permitem que as pessoas deixem suas bicicletas seguras e protegidas enquanto realizam suas atividades. Eles são essenciais para incentivar o uso da bicicleta como meio de transporte, pois promovem a segurança e a comodidade dos ciclistas. Em Petrópolis, a Acipe vem trabalhando para a implantação de bicicletários gratuitos em diversos pontos da cidade por acreditar que eles são essenciais para o desenvolvimento de uma mobilidade urbana mais sustentável e inclusiva.”

Segundo o texto da lei, os modelos de estacionamento a serem utilizados devem ser estabelecidos por equipe técnica, seja por iniciativa privada ou pelo poder público e devem seguir manuais e recomendações amplamente reconhecidos e testados, seguindo, preferencialmente, as recomendações da Association of Pedestrian and Bicycle Professionals (APBP-USA) para estacionamentos de bicicletas, traduzida pela Associação Transporte Ativo.

“O uso de bicicletas como transporte em Petrópolis está tendo avanços, mas ainda há muito a ser feito. A cidade conta com uma rede de ciclovias e ciclofaixas que vem sendo ampliada nos últimos anos. Além disso, a Acipe vem trabalhando para promover o uso da bicicleta como meio de transporte, por meio de ações de conscientização e educação. No entanto, ainda existem desafios a serem superados, como a falta de segurança para os ciclistas, a falta de infraestrutura cicloviária em algumas regiões da cidade e a resistência de alguns motoristas”, afirma Marcelo sobre os avanços e desafios no uso de bicicletas no município.

Como avanços que vêm ocorrendo, a Acipe ainda lista a ampliação da rede de ciclovias e ciclofaixas, com a cidade contando com cerca de 20 km até o momento para atender a demanda crescente de ciclistas, além da criação de políticas públicas para incentivar o uso da bicicleta.

Para que os bicicletários possam ser úteis e destinados realmente a seus objetivos é necessário que haja conscientização e fiscalização, evitando que motocicletas utilizem os espaços, como ocorre na Rua Professor Pinto Ferreira, no Centro. O secretário da Acipe também comenta sobre o tema:

“A conscientização e fiscalização para que motos não acabem parando nas vagas destinadas a bicicletas devem ser feitas de forma conjunta, envolvendo o poder público, a sociedade civil e os próprios ciclistas. O poder público deve atuar na implantação de sinalização clara e visível, para que os motoristas saibam que as vagas são destinadas a bicicletas. Além disso, deve realizar ações de conscientização, para informar aos motoristas sobre a importância de respeitar as vagas de bicicletas. A sociedade civil, por meio de associações de ciclistas e outros grupos, também pode atuar na conscientização dos motoristas. Essas entidades podem realizar ações de educação e mobilização, para conscientizar sobre a importância de respeitar as vagas de bicicletas. Os próprios ciclistas também podem contribuir para a conscientização dos motoristas, alertando que estão parando nas vagas de bicicletas e explicando a importância de respeitar essas vagas. Além da conscientização, é importante que haja fiscalização para coibir a utilização das vagas de bicicletas por motos, por meio da Guarda Municipal ou por agentes de trânsito.