ANTT analisa projeto de ligação Bingen-Quitandinha

A promessa feita pela Concer – concessionária que administra a Rodovia BR-040 – e pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) de antecipar a ligação Bingen-Quitandinha pode enfim acontecer. A concessionária protocolou junto a ANTT, no dia 28 de junho, um projeto provisório de ligação, até que a obras da Nova Subida da Serra estejam concluída. A agência está analisando o projeto.

A previsão é que as obras de ligação dos bairros bairros comecem imediatamente, assim que a agência aprovar o documento. Em nota, a ANTT informou que o "projeto ainda precisa de ajustes para ser aprovado". A Tribuna questionou quais são essas modificações, no entanto até o fechamento desta edição, a agência não respondeu.

Com a ligação pronta o motorista vai percorrer cerca de 10 quilômetros a menos, além de evitar vias comumente congestionadas como Paulo Hervê, Paulino Afonso e Coronel Veiga. Além disso, o trajeto entre o Bingen e o Quitandinha, trará consequências ao trânsito das principais vias da cidade, uma vez que os motoristas não precisarão mais trafegar por ruas do Centro.

Atualmente, para ir de um bairro ao outro percorre-se quase 13 quilômetros, sendo preciso atravessar todo o Bingen seguindo em direção ao Centro da Cidade e pegando a Rua Coronel Veiga até chegar ao Quitandinha. No projeto apresentado pela Concer, essa ligação é de apenas quatro quilômetros.

A nova proposta da ligação Bingen-Quitandinha teve como base um projeto sugerido no início do ano pela Prefeitura. O projeto prevê a construção de pequenos trechos de pista e adaptação de pontos da via já existentes em mão dupla. Toda a ligação terá uma extensão de quatro quilômetros e passará por vias municipais na localidade do Parque São Vicente, no Quitandinha. 

"A elaboração de um projeto alternativo da Bingen-Quitandinha atendeu a um pleito de Petrópolis, que há anos reivindica a ligação viária como meio de desafogar o trânsito do 1º distrito. O projeto é de caráter provisório e seria adotado para viabilizar a ligação entre os dois bairros de Petrópolis enquanto as obras da Nova Subida da Serra não forem retomadas e concluídas", disse o presidente da Concer, Marco Antônio Ladeira.

Pelo projeto apresentado pela Concer, a ligação Bingen-Quitandinha terá início pela saída da Rodoviária do Bingen para a BR-040, no sentido descida da serra. Dali, o usuário acessará o retorno existente na altura do km 83. Neste trecho, a mão será invertida, operando em um único sentido. 

Todo o trecho da rodovia entre a saída deste retorno até o acesso ao Parque São Vicente, incluindo toda a extensão do Túnel Quitandinha, vai operar em mão dupla, com as pistas divididas por barreiras. A ligação ainda atravessará todo a localidade do Parque São Vicente até desembocar de volta na pista de subida da BR-040 na altura da Rua Nair de Teffé.

As intervenções que deverão ser feitas pela Concer para permitir a ligação entre os dois bairros são pequenas. A primeira será no início da ligação – ainda no bairro Bingen. A segunda será no final do trecho, adaptando a Rua Nair de Teffé para o fluxo de veículos.