Ford vai desistir dos sedãs Fusion e Fiesta

Para cortar custos, a Ford anunciou que vai desistir da maior parte dos sedãs que hoje fabrica nos Estados Unidos. Entre eles, modelos tradicionais de sedãs na América do Norte, como Fusion e Fiesta, cada vez mais impopulares entre os consumidores. A segunda maior montadora de veículos dos Estados Unidos agora planeja cortar US$ 25,5 bilhões em custos até 2022, antes US$ 14 bilhões previstos no plano anterior, anunciado no ano passado.

A marca afirmou que está passando por um “profundo reposicionamento” de suas operações e pode sair de negócios não lucrativos. A Ford “não vai investir em novas gerações de sedãs tradicionais para a América do Norte”, incluindo Fusion, Fiesta e Taurus. Respondendo à mudança na demanda dos consumidores em direção a utilitários esportivos (SUVs) e picapes, a Ford afirmou que planeja reduzir seu portfólio de carros na América do Norte a apenas dois modelos: o esportivo Mustang e o crossover compacto Focus Active a partir de 2019. No comunicado, a empresa não informou de que modo isso pode influenciar nas operações no mercado brasileiro