Turb faz apelo por sinalização na União Indústria

O acidente envolvendo um ônibus da Turb e um caminhão que colidiram de frente em uma curva perigosa da Estrada União Indústria, no trecho da Jacuba, na Posse, acendeu uma velha chama que traz à tona a falta de sinalização e manutenção da via, por parte do Governo Federal.
Esse foi o terceiro acidente grave envolvendo um ônibus da Turb no mesmo trecho da União e Indústria, entre o bairro de Barra Mansa, em Pedro do Rio e a Posse. Em todos os casos foram colisões frontais graves, envolvendo ônibus e caminhões no trecho que não conta com nenhum tipo de sinalização. Em janeiro de 2012 o mesmo coletivo, de número 6028, estava chegando na Posse, quando foi surpreendido por uma carreta, próximo à Escola Beatriz Zaleski. O motorista ficou gravemente ferido e até hoje não conseguiu voltar ao trabalho. 

Já em dezembro do ano passado, o acidente foi no bairro de Barra Mansa, em Pedro do Rio, a cerca de cinco quilômetros do local do acidente de ontem. Na ocasião, pelo menos 13 passageiros se feriram quando um ônibus colidiu frontalmente com um caminhão que invadiu a contramão. Em todos os casos os coletivos faziam a linha 711 (Posse x Itaipava).

A empresa Turb lamentou o acidente, em que o motorista do coletivo não teve culpa e se mostrou indignada com a falta de sinalização. “Pedimos atenção e providências rápidas para melhorias das condições da sinalização local”. A empresa informou à Tribuna que vai oficiar a CPTrans cobrando melhoria por sinalização e também iluminação do local. “A União Indústria, principalmente na Jacuba, é uma via sinuosa, mal sinalizada e mal iluminada. O Setranspetro e a Turb cobram providências para melhorar essa via para evitar que algo pior possa acontecer” disse a porta-voz da empresa, que confirmou a informação de que os motoristas das linhas 711, 712 e 725 (Posse Gaby) têm receio ao transitar pelo local devido aos riscos que são iminentes. O trecho mais sinuoso da Jacuba possui mais de três quilômetros com mais de oito curvas fechadas onde a pista é estreita e a única referência é a linha contínua do meio da pista. 

A Tribuna questionou a CPTrans e o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-RJ), responsável pela administração da rodovia, pertence ao governo federal. Mas até o momento não houve resposta.